Gruppo elettrogeno diesel SDEC
Il nostro SDEC6ETAA11.8-G21 Il generatore diesel è un gruppo elettrogeno diesel ad alte prestazioni e per impieghi gravosi progettato per un'alimentazione di emergenza e di riserva affidabile. Progettato con il rinomato motore SDEC, questa unità da 280kW è racchiusa in una robusta tettoia insonorizzata, che lo rende una soluzione ideale per applicazioni che richiedono un funzionamento a basso rumore senza compromettere potenza e durata. È la fonte di alimentazione perfetta per l'edilizia, l'industria, il commercio e l'uso di backup di emergenza.
| Specifiche | Potenza nominale | Potenza di riserva |
|---|---|---|
| Potenza nominale (kVA) | 350 | 385 |
| Potenza nominale (kW) | 280 | 308 |
| Frequenza (Hz) | 50 | |
| Modello motore | 6ETAA11.8-G21 | |
| Velocità motore (RPM) | 1500 | |
| Fase | 3 | |
| Fattore di potenza (PF) | 0.8 | |
| Sistema di controllo | Digitale | |
| Tensione nominale (V) | 400/230 (Secondo le esigenze del cliente) | |
| Tempo di funzionamento capacità serbatoio carburante | ≥ 8 ore al 75% del carico | |
PRP (Prime Power): Disponibile per un numero illimitato di ore annuali in applicazioni a carico variabile, in conformità con GB/T2820-97. È disponibile una capacità di sovraccarico del 10% per un periodo di 1 ora entro un funzionamento di 12 ore.
ESP (Standby Power): Applicabile per fornire energia di emergenza per la durata di un'interruzione di corrente. Nessuna capacità di sovraccarico, parallelo all'utility o funzionamento di interruzione negoziata è disponibile a questa valutazione.
| Modello | BSD385 (Tipo aperto) | BSD385S (Tipo silenzioso) |
|---|---|---|
| Lunghezza (L) mm | 3100 | 4200 |
| Larghezza (W) mm | 1050 | 1400 |
| Altezza (H) mm | 2100 | 2120 |
| Capacità serbatoio (L) | 644 | 644 |
| Modello e produttore del motore | 6ETAA11.8-G21 (SDEC) |
| Tipo di motore | In linea, 4 tempi, raffreddato ad acqua; 4 valvole, turbocompresso con intercooler |
| Tipo di combustione | Iniezione diretta |
| Tipo di cilindro | Camicia cilindro umida |
| Numero di cilindri | 6 |
| Alesaggio × Corsa | 128 × 153 mm |
| Cilindrata | 11,8 litri |
| Rapporto di compressione | 17 : 1 |
| Ordine di accensione | 1-5-3-6-2-4 |
| Angolo di anticipo iniezione carburante | 14.5°BTDC |
| Peso a secco | 1164 kg |
| Dimensione | 1787 × 918 × 1304 mm |
| Rotazione | CCW visto dal volano |
| Alloggiamento volano | SAE 1# |
| Volano | SAE 14# (numero di denti: 133) |
| Pompa di iniezione | Tipo "P" in linea Longkou |
| Regolatore | Tipo elettrico |
| Pompa di alimentazione | Tipo meccanico |
| Ugello di iniezione | Tipo multi foro |
| Marca alternatore | BOBIG |
| Produttore alternatore | FUJIAN BOBIG ELECTRIC MACHINERY CO.,LTD |
| Modello alternatore | BW-314ES |
| Potenza nominale alternatore | 280kW/350kVA |
| Tensione nominale (V) | 230V/400V |
| Frequenza nominale | 50Hz |
| Tipo di collegamento | 3 fasi e 4 fili |
| Numero di cuscinetti | 1 |
| Grado di protezione | IP23 |
| Altitudine | ≤1000m |
| Tipo eccitatore | Senza spazzole, autoeccitante, regolazione automatica della tensione AVR, 100% rame |
| Classe di isolamento | Classe H |
| Fattore di influenza telefonica (TIF) | ≤50 |
| THF | ≤2% |
| Regolazione della tensione, stato stazionario | ≤±1% |
| Tensione di stato transitorio | ≤-15%~+20% |
Modulo di controllo avvio automatico e guasto rete automatico (Rilevamento della frequenza dell'alternatore e della velocità CAN)