Il nostro SDEC6ETAA12.8-G21Diesel Generator è un gruppo elettrogeno diesel ad alte prestazioni, per carichi pesanti, progettato per fornire alimentazione affidabile e di riserva. Progettato con il rinomato motore SDEC, questo330 kWl'unità è racchiusa in una robusta copertura insonorizzata, che la rende una soluzione ideale per applicazioni che richiedono un funzionamento a bassa rumorosità senza compromettere potenza e durata. È la fonte di energia perfetta per l'uso nel settore edile, industriale, commerciale e di emergenza.
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| informazioni generali | Potenza primaria | Alimentazione in standby | |||||||
| Potenza nominale (kVA) | 413 | 454 | |||||||
| Potenza nominale (kW) | 330 | 363 | |||||||
| Frequenza (Hz) | 50 | ||||||||
| Modello del motore | 6ETAA12.8-G21 | ||||||||
| Regime del motore (giri/min) | 1500 | ||||||||
| Fase | 3 | ||||||||
| PF | 0,8 | ||||||||
| Sistema di controllo | Digitale | ||||||||
| Tensione nominale (V) | 400/230 (Secondo le esigenze del cliente) |
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| Tempo di funzionamento della capacità del serbatoio del carburante | ≥ 8 ore al 75% del carico | ||||||||
| La potenza PRP Prime è disponibile per un numero illimitato di ore annuali in applicazioni a carico variabile, in conformità con GB/T2820-97; È disponibile una capacità di sovraccarico del 10% per un periodo di 1 ora in 12 ore di funzionamento | |||||||||
| ESP La potenza nominale in standby è applicabile per la fornitura di alimentazione di emergenza per la durata di un'interruzione dell'alimentazione di rete. A questo livello non è disponibile alcuna funzionalità di sovraccarico, funzionamento in parallelo o interruzione negoziata della rete. | |||||||||
| Dimensioni e peso | |||||||||
| Modello | BSD454 Tipo aperto |
BSD454S Tipo silenzioso |
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| Lunghezza (L) mm | 3100 | 4200 | |||||||
| Larghezza (L) mm | 1050 | 1400 | |||||||
| Altezza (H) mm | 2100 | 2120 | |||||||
| Capacità del serbatoio (L) | 759 | 759 | |||||||
| Modello e produttore del motore | 6ETAA12.8-G21(SDEC) | |||||||||||||
| Modello del motore | 6ETAA12.8-G21 | |||||||||||||
| Tipo di motore | In linea, 4 tempi, raffreddato ad acqua; 4 valvole, turbocompressore con aftercooler | |||||||||||||
| Tipo di combustione | Iniezione diretta | |||||||||||||
| Tipo di cilindro | camicia del cilindro bagnata | |||||||||||||
| Numero di cilindri | 6 | |||||||||||||
| Alesaggio × corsa | 130×161 mm | |||||||||||||
| Spostamento | 12,8 litri. | |||||||||||||
| Rapporto di compressione | 17:1 | |||||||||||||
| Ordine di fuoco | 1-5-3-6-2-4 | |||||||||||||
| angolo di anticipo dell'iniezione del carburante | 14°BTDC | |||||||||||||
| Peso a secco | 1164 chilogrammi | |||||||||||||
| Dimensione | 1856×1000×1354 mm | |||||||||||||
| Rotazione | CCW visto dal volano | |||||||||||||
| Alloggiamento del volano | SAE1# | |||||||||||||
| Volano | SAE 14#(numero di denti: 133) | |||||||||||||
| Pompa d'iniezione | Tipo “PZ” in linea Longkou | |||||||||||||
| Governatore | Tipo elettrico | |||||||||||||
| Pompa di alimentazione | Tipo meccanico | |||||||||||||
| Ugello di iniezione | Tipo multiforo | |||||||||||||
| Alternatore | ||||||||||||||
| Marca dell'alternatore | BOBIG | |||||||||||||
| Produttore di alternatori | FUJIAN BOBIG ELECTRIC MACHINERY CO.,LTD | |||||||||||||
| Modello dell'alternatore | BW-354C | |||||||||||||
| Potenza nominale dell'alternatore | 330kw/413kva | |||||||||||||
| Tensione nominale (V) | 230 V/400 V | |||||||||||||
| Frequenza nominale | 50Hz | |||||||||||||
| Tipo di connessione | Trifase e 4 W | |||||||||||||
| Numero di cuscinetti | 1 | |||||||||||||
| Grado di protezione | IP23 | |||||||||||||
| Altitudine | ≤1000 m | |||||||||||||
| Tipo di eccitatore | Senza spazzole, autoeccitante, regolazione automatica della tensione AVR, 100% rame | |||||||||||||
| Classe di isolamento | Classe H | |||||||||||||
| Fattore di influenza telefonica (TIF) | ≤50 | |||||||||||||
| THF | ≤2% | |||||||||||||
| Regolazione della tensione, stato stazionario | ≤±1% | |||||||||||||
| Tensione di stato transitoria | ≤-15%~+20% | |||||||||||||
| DSE6120 | |||||||||||||
| Modulo di controllo automatico dell'avvio e della mancanza di rete (frequenza dell'alternatore e rilevamento della velocità della lattina) | |||||||||||||
| Vantaggi principali •Trasferimenti automatici tra rete (utilità) e generatore (solo DSE6120 MKIII) per comodità. •Il contatore delle ore fornisce informazioni precise sui periodi di monitoraggio e manutenzione •Configurazione e disposizione dei pulsanti user-friendly per un facile utilizzo •Parametri multipli vengono monitorati e visualizzati simultaneamente per una visibilità completa •Il modulo può essere configurato per adattarsi ad un'ampia gamma di applicazioni per la flessibilità dell'utente •L'editor PLC consente funzioni configurabili dall'utente per soddisfare i requisiti applicativi specifici dell'utente. |
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| Caratteristiche principali •Display di testo LCD retroilluminato a 4 righe •Più lingue di visualizzazione •Navigazione del menu a cinque tasti •Indicazione allarme LCD •Testo di accensione e immagini dello schermo personalizzabili. •Compatibilità dell'espansione DSENet® •Funzione di registrazione dei dati •Editor interno del PLC •Funzione di disabilitazione delle protezioni •Completamente configurabile tramite PC utilizzando Comunicazioni USB •Configurazione del pannello frontale con protezione PIN •Modalità di risparmio energetico •Rilevamento e protezione del generatore trifase •Rilevamento e protezione della rete trifase (servizio) (solo DSE6120 MKIII) •Controllo automatico del trasferimento del carico (solo DSE6120 MKIII) • Monitoraggio della corrente e della potenza del generatore (kW, kvar, kVA, pf) •Corrente e potenza di rete (di servizio). monitoraggio (kW , kvar, kVA, pf)(solo DSE6120 MKIII) •Allarme sovraccarico kW •Sopra protezione corrente •Controllo dell'interruttore tramite pulsanti sul pannello |
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| • Uscite carburante e avviamento configurabili quando si utilizza CAN •6 uscite CC configurabili •4 ingressi analogici/digitali configurabili •Supporto per sensori da 0 V a 10 V e da 4 mA a 20 mA •8 ingressi digitali configurabili •Can, MPU e rilevamento della velocità in frequenza dell'alternatore in un'unica variante •Orologio in tempo reale •Controllo manuale e automatico della pompa del carburante •Funzioni di preriscaldamento e postriscaldamento del motore •Programmatore di funzionamento del motore •Controllo del minimo del motore per l'avvio e l'arresto •Allarmi livello carburante •3 allarmi di manutenzione configurabili •Compatibile con un'ampia gamma di motori CAN, incluso il supporto per motori Tier 4 •Utilizza il PC della suite di configurazione DSE Software e per una configurazione semplificata •Software per PC senza licenza •La classificazione IP65 (con guarnizione opzionale) offre una maggiore resistenza all'ingresso di acqua •Configurabile PUÒ leggere e trasmettere informazioni. •1 configurazione alternativa |
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| Motore | Alternatore | Sistema di alimentazione | Gruppo Elettrogeno | |||||||||||
| Preriscaldatore della camicia d'acqua Preriscaldatore dell'olio Pompa manuale olio |
Eccitazione PMG Riscaldatore d'ambiente temperatura rilevata misurazione |
Serbatoio base 12/24 ore Serbatoio del carburante sigillato Serbatoio carburante esterno Alimentazione automatica del carburante Passare dal serbatoio esterno e serbatoio di base (valvola a tre vie) |
Deepsea, ComAp, Smartgen ecc. controllore Rimorchio Strumenti con la macchina |
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