| Informazioni generali | Primo Potere | Alimentazione in standby |
|---|---|---|
| Potenza nominale (kVA) | 913 | 1004 |
| Potenza nominale (kW) | 730 | 803 |
| Frequenza (Hz) | 50 | |
| Modello del motore | DP222CC | |
| Regime del motore (giri/min) | 1500 | |
| Fase | 3 | |
| PF | 0,8 | |
| Sistema di controllo | Digitale | |
| Tensione nominale (V) | 400/230 | |
| Tempo di funzionamento della capacità del serbatoio del carburante | ≥ 8 ore al 75% del carico | |
| Modello | BDO1004 (tipo aperto) | BDO1004S (tipo silenzioso) |
|---|---|---|
| Lunghezza (L) mm | 4500 | 5600 |
| Larghezza (L) mm | 1800 | 2200 |
| Altezza (H) mm | 2745 | 2550 |
| Capacità del serbatoio (L) | 1679 | 1679 |
| Modello e produttore del motore | DP222CC (DOOSAN) |
| Tipo di motore | Diesel a 4 tempi, tipo V, 12 cilindri, raffreddato ad acqua, turbocompresso e intercooler |
| Alesaggio x corsa | 128×142 mm |
| Spostamento | 21.927 litri |
| Rapporto di compressione | 14.6:1 |
| Rotazione | In senso antiorario visto dal volano |
| Ordine di fuoco | 1-12-5-8-3-10-6-7-2-11-4-9 |
| Peso a secco | 1.676 Kg (SENZA ventola) |
| Dimensioni (LxLxA) | 1.658 x 1.593 x 1.701 mm |
| Calo di velocità | Classe G3 (KS R ISO 8528-5) |
| Tempi di iniezione | Controllato dall'ECU |
| Alloggiamento del volano | SAE N.0 (18 pollici) |
| Volano | Frizione N.18M |
| Numero di denti sulla corona dentata del volano | 117 |
| Marca dell'alternatore | BOBIG |
| Produttore di alternatori | FUJIAN BOBIG ELECTRIC MACHINERY CO.,LTD |
| Modello dell'alternatore | BW-404E |
| Potenza nominale dell'alternatore | 730kw/913kva |
| Tensione nominale (V) | 230 V/400 V |
| Frequenza nominale | 50Hz |
| Tipo di connessione | Trifase e 4 W |
| Numero di cuscinetti | 1 |
| Grado di protezione | IP23 |
| Altitudine | ≤1000 m |
| Tipo di eccitatore | Senza spazzole, autoeccitante, regolazione automatica della tensione AVR, 100% rame |
| Classe di isolamento | Classe H |
| Fattore di influenza telefonica (TIF) | ≤50 |
| THF | ≤2% |
| Regolazione della tensione, stato stazionario | ≤±1% |
| Tensione di stato transitoria | ≤-15%~+20% |