| Informazioni generali | Potere primario | Potenza in standby |
|---|---|---|
| Potenza nominale (kVA) | 8 | 8 |
| Potenza nominale (kW) | 6 | 7 |
| Frequenza (Hz) | 50 | |
| Modello del motore | D1105 | |
| Velocità del motore (RPM) | 1500 | |
| Fase | 3 | |
| PF | 0.8 | |
| Sistema di controllo | Digitale | |
| Tensione nominale (V) | 400/230 | |
| Capacità del serbatoio di carburante Tempo di funzionamento | ≥ 8h @ 75% di carico | |
| Modello | BK8 (Tipo aperto) | BK8S (tipo silenzioso) |
|---|---|---|
| Lunghezza (L) mm | 1400 | 1750 |
| Larghezza (W) mm | 610 | 850 |
| Altezza (H) mm | 1130 | 1030 |
| Capacità del serbatoio (L) | 14 | 14 |
| Modello e fabbricante del motore | D1105 (KUBOTA) |
| Modello del motore | D1105-E2BG-CHN-1 |
| Numero di codice del motore | 1G976-21000 |
| Tipo | Motore diesel a quattro cicli verticale raffreddato ad acqua |
| Numero di bombole | 3 |
| Perforazione del cilindro (mm) | 78 |
| Corso (mm) | 78.4 |
| Tipo di combustione | Tipo sferica (E-TVCS) |
| Dislocamento totale (L) | 1.123 |
| Potenza di frenatura (continua) kW/rpm ((PS/rpm) | 11.5/1800 (15.6/1800), 9.5/1500(12.9/1500) |
| Potenza di frenatura (in stand-by) kW/rpm ((PS/rpm) | 10.1/1800 (13.8/1800), 8.4/1500(11.4/1500) |
| Ordine di fuoco. | 1-2-3 |
| Direzione di rotazione | Contro orologio (vista dal lato del volante) |
| Pompa di iniezione | Tipo Bosch |
| Pressione di iniezione del carburante (MPa) kgf/cm2 | 13.73 (140) |
| Tempismo di iniezione del carburante (gradi) | 17.5 prima del T.D.C. (p) |
| Rapporto di compressione | 24 |
| Tipo di governatore | Governatore meccanico a tutte le velocità |
| Olio combustibile | Combustibile diesel n. 2-D (ASTMD975) |
| Sistema di avvio | Iniziatore (con spina luminosa) |
| Capacità di accensione (V-kW) | 12 a 1.0 |
| Fabbricazione di apparecchiature per la produzione di energia elettrica | 12 - 30 |
| Sistema di raffreddamento | Radiatore a pressione, circolazione forzata con pompa d'acqua |
| Sistema di lubrificazione | Lubrificazione forzata con pompa trocoidea |
| Olio di lubrificazione | Si raccomanda l'olio lubrificante di classe CF secondo la classificazione API |
| Capacità di produzione di petrolio (L) | 5.1 |
| Dimensioni (L x P x H) mm | 551.3 x 394.8 x 605.1 |
| Regolamento sulle emissioni | Cina fuori strada fase II |
| Resistenza di aspirazione (kPa) mmAq | ¥ 1,96 (200) |
| Pressione posteriore (kPa) mmHg | ¥ 7,07 (53) |
| Ho (rifiuto di calore al liquido di raffreddamento) kcal/h | 11,700 |
| Necessità di aria di combustione (25°C e 750 mmHg) m3/min | 0.88 |
| Volume dei gas di scarico (25°C e 750 mmHg) m3/min | 2.3 |
| Peso a secco (kg) | Circa 89.0 |
| Marca dell'alternatore | - Non è vero. |
| Produttore di alternatori | FUJIAN BOBIG ELECTRIC MACHINERY CO., LTD. |
| Modello alternatore | BW-164A |
| Potenza nominale dell'alternatore | 6 kW/8kva |
| Tensione nominale (V) | 230 V/400 V |
| Frequenza nominale | 50 Hz |
| Tipo di collegamento | 3 fasi e 4 W |
| Numero di cuscinetti | 1 |
| Grado di protezione | Protezione IP23 |
| Altezza | ≤ 1000 m |
| Tipo di eccitatore | Senza spazzole, auto eccitante, AVR regolazione automatica della tensione, 100% rame |
| Classe di isolamento | Classe H |
| Fattore di influenza dei telefoni (TIF) | ≤ 50 |
| THF | ≤ 2% |
| Regolazione della tensione, stato stazionario | ≤ ± 1% |
| Tensione di stato transitorio | ≤ -15%+20% |
| Motore | Alternatore | Sistema di combustibile | Set di generazione |
|---|---|---|---|
| Pre riscaldatore della giacca d'acqua | Escitazione da PMG | Serbatoio di base 24 ore su 24 | Controller Deepsea, ComAp, Smartgen ecc. |
| Precaldatore di olio | Scaldacamere | Serbatoio di carburante | Trailers |
| Pompa manuale di olio | Misurazione della temperatura di avvolgimento | Serbatoio di carburante esterno | Strumenti con la macchina |
| Alimentazione automatica del carburante | |||
| Cambiamento tra serbatoio esterno e serbatoio di base (valvola a tre vie) |