Gruppo Elettrogeno Silenziato Diesel da 250KW 313KVA Alimentato da Motore YTO YM6S9L-D Prezzo OEM Generatore
Il nostro YTO YM6S9L-D Generatore Diesel è un gruppo elettrogeno diesel ad alte prestazioni e per impieghi gravosi, progettato per un'alimentazione primaria e di riserva affidabile. Ingegnerizzato con il rinomato motoreYTO , questa unità da 250kw è racchiusa in un robusto cofano insonorizzato, che la rende una soluzione ideale per applicazioni che richiedono un funzionamento a basso rumore senza compromettere potenza e durata. È la fonte di alimentazione perfetta per l'uso in cantiere, industriale, commerciale e di backup di emergenza.
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| Informazioni generali | Potenza primaria | Potenza di riserva | |||||||
| Potenza Nominale (kVA) | 313 | 334 | |||||||
| Potenza Nominale (kW) | 250 | 275 | |||||||
| Frequenza (Hz) | 50 | ||||||||
| Modello Motore | YM6S9L-D | ||||||||
| Velocità Motore (RPM) | 1500 | ||||||||
| Fase | 3 | ||||||||
| FP | 0.8 | ||||||||
| Sistema di Controllo | Digitale | ||||||||
| Tensione Nominale (V) | 400/230 (Secondo le esigenze del cliente) |
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| Capacità serbatoio carburante tempo di funzionamento | ≥ 8h @ 75% carico | ||||||||
| PRP La potenza primaria è disponibile per un numero illimitato di ore annuali in applicazioni a carico variabile, in conformità con GB/T2820-97; È disponibile una capacità di sovraccarico del 10% per un periodo di 1 ora entro 12 ore di funzionamento | |||||||||
| ESP La potenza di riserva è applicabile per fornire alimentazione di emergenza per la durata di un'interruzione dell'alimentazione di rete. Nessuna capacità di sovraccarico, parallelo alla rete o funzionamento in caso di interruzione negoziata è disponibile a questa potenza | |||||||||
| Dimensioni e Peso | |||||||||
| Modello | BYT344 Tipo aperto |
BYT344S Tipo silenzioso |
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| Lunghezza (L) mm | 3100 | 4000 | |||||||
| Larghezza (W) mm | 1050 | 1400 | |||||||
| Altezza (H) mm | 2250 | 2150 | |||||||
| Capacità serbatoio (L) | 575 | 575 | |||||||
| Modello e produttore motore | YM6S9L-D(YTO) | |||||||||||||
| Modello Motore | YM6S9L-D | |||||||||||||
| N. di cilindri | 6 | |||||||||||||
| Disposizione cilindri | In linea | |||||||||||||
| Ciclo | 4 tempi, accensione per compressione | |||||||||||||
| Metodo di aspirazione aria | Sovralimentato con intercooler aria-aria | |||||||||||||
| Mezzo di raffreddamento | Liquido | |||||||||||||
| Alesaggio | 126 mm | |||||||||||||
| Corsa | 155 mm | |||||||||||||
| Rapporto di compressione | 17.0:1 | |||||||||||||
| Cilindrata | 11.596 L | |||||||||||||
| Peso motore a secco | 1100 kg | |||||||||||||
| Dimensioni (L*W*H) | 1229*1813*965 | |||||||||||||
| Direzione di rotazione | Antiorario visto sul volano | |||||||||||||
| Velocità Motore Regolata | 1500 | |||||||||||||
| Ordine di accensione | 1-5-3-6-2-4 (1° cilindro più lontano dal volano) | |||||||||||||
| Potenza di Riserva | 322 | |||||||||||||
| Stazione di alimentazione adattiva (kW) | 290 | |||||||||||||
| Stabilità velocità a regime in carico costante | ≤3% | |||||||||||||
| Gruppo Elettrogeno | ||||||||||||||
| Marca Alternatore | BOBIG | |||||||||||||
| Produttore Alternatore | FUJIAN BOBIG ELECTRIC MACHINERY CO.,LTD | |||||||||||||
| Modello Alternatore | BW-314DS | |||||||||||||
| Potenza Nominale Alternatore | 250kw/313kva | |||||||||||||
| Tensione Nominale (V) | 230v/400v | |||||||||||||
| Frequenza Nominale | 50hz | |||||||||||||
| Tipo di Collegamento | 3 Fasi e 4 Fili | |||||||||||||
| Numero di Cuscinetti | 1 | |||||||||||||
| Grado di Protezione | IP23 | |||||||||||||
| Altitudine | ≤1000m | |||||||||||||
| Tipo di eccitatore | Senza spazzole, Auto-eccitante, Regolatore di tensione automatico AVR, 100% Rame | |||||||||||||
| Classe di Isolamento | Classe H | |||||||||||||
| Fattore di Influenza Telefonica (TIF) | ≤50 | |||||||||||||
| THF | ≤2% | |||||||||||||
| Regolazione Tensione, Stato Stazionario | ≤±1% | |||||||||||||
| Consumo specifico di carburante | ≤ 205g / kw.h | |||||||||||||
| Tensione Transitoria | ≤-15%~+20% | |||||||||||||
| DSE 6120 | |||||||||||||
| Modulo di controllo avviamento automatico e guasto rete (rilevamento frequenza alternatore e velocità motore) | |||||||||||||
| Vantaggi chiave •Trasferimento automatico tra rete (utenza) e generatore (solo DSE6120 MKIII) per comodità. •Il contatore ore fornisce informazioni accurate per i periodi di monitoraggio e manutenzione •Configurazione e layout pulsanti intuitivi per facilità d'uso •Molteplici parametri vengono monitorati e visualizzati contemporaneamente per una visibilità completa •Il modulo può essere configurato per adattarsi a una vasta gamma di applicazioni per flessibilità dell'utente •L'editor PLC consente funzioni configurabili dall'utente per soddisfare i requisiti specifici dell'applicazione. |
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| Caratteristiche principali •Display testuale LCD retroilluminato a 4 righe •Lingue di visualizzazione multiple •Navigazione menu a cinque tasti •Indicazione allarme LCD •Testo di accensione e immagini dello schermo personalizzabili. •Compatibilità espansione DSENet® •Funzionalità di registrazione dati •Editor PLC interno •Funzione di disabilitazione protezioni •Completamente configurabile tramite PC utilizzando comunicazioni USB •Configurazione pannello frontale con protezione PIN •Modalità di risparmio energetico •Rilevamento e protezione generatore trifase •Rilevamento e protezione rete (utenza) trifase (solo DSE6120 MKIII) •Controllo automatico del trasferimento del carico (solo DSE6120 MKIII) •Monitoraggio corrente e potenza generatore (kW, kvar, kVA, pf) •Monitoraggio corrente e potenza rete (utenza) (kW , kvar, kVA, pf) (solo DSE6120 MKIII) •Allarme sovraccarico kW •Protezione da sovracorrente •Controllo interruttore tramite pulsanti sul pannello •Uscite carburante e avviamento configurabili quando si utilizza CAN |
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•6 uscite DC configurabili •4 ingressi analogici/digitali configurabili •Supporto per sensori da 0 V a 10 V e da 4 mA a 20 mA •8 ingressi digitali configurabili •Rilevamento velocità CAN, MPU e frequenza alternatore in un'unica variante •Orologio in tempo reale •Controllo pompa carburante manuale e automatico •Funzioni di preriscaldamento e post-riscaldamento motore •Programmatore di funzionamento motore •Controllo minimo motore per avviamento e arresto •Allarmi livello carburante •3 allarmi di manutenzione configurabili •Compatibile con un'ampia gamma di motori CAN, incluso il supporto per motori Tier 4 •Utilizza il software PC DSE Configuration Suite per una configurazione semplificata •Software PC senza licenza •Grado di protezione IP65 (con guarnizione opzionale) offre una maggiore resistenza all'ingresso di acqua •Informazioni CAN leggibili e trasmesse configurabili. •1 configurazione alternativa Opzioni Motore |
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| Sistema Carburante | Gruppo Elettrogeno | Preriscaldatore Camicia Acqua | Preriscaldatore Olio | |||||||||||
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Pompa olio manuale Eccitazione PMG Riscaldatore spazio |
Misurazione temperatura avvolgimento Serbatoio base 12/24 ore Serbatoio carburante coibentato |
Serbatoio carburante esterno Alimentazione carburante automatica Commutazione tra serbatoio esterno e serbatoio base (valvola a tre vie) Deepsea, ComAp, Smartgen etc. controllore |
Carrello Attrezzi con la macchina |
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