| Specificità | Potere primario | Potenza in standby |
|---|---|---|
| Potenza nominale (kVA) | 375 | 413 |
| Potenza nominale (kW) | 300 | 330 |
| Frequenza (Hz) | 50 | |
| Modello del motore | YM6S9LF-D | |
| Velocità del motore (RPM) | 1500 | |
| Fase | 3 | |
| Fattore di potenza | 0.8 | |
| Sistema di controllo | Digitale | |
| Tensione nominale (V) | 400/230 | |
| Capacità del serbatoio di carburante Tempo di funzionamento | ≥ 8h @ 75% di carico | |
| Modello | BYT413 (Tipo aperto) | BYT413S (Tipo silenzioso) |
|---|---|---|
| Lunghezza (L) mm | 3100 | 4050 |
| Larghezza (W) mm | 1050 | 1510 |
| Altezza (H) mm | 2150 | 2050 |
| Capacità del serbatoio (L) | 690 | 690 |
| Modello e fabbricante del motore | YM6S9F-D (YTO) |
| Numero di bombole | 6 |
| Disposizione del cilindro | In linea |
| Ciclo | 4 tempi, accensione a compressione |
| Metodo di aspirazione dell'aria | Turbocompressore con raffreddatore aria-aria |
| Medio di raffreddamento | Liquido |
| Borsa | di larghezza superiore a 5 mm |
| Ictus | 155 mm |
| Rapporto di compressione | 17.0:1 |
| Capacità cubica | 11.596 L |
| Peso del motore a secco | 1100 kg |
| Dimensioni (L×W×H) | 1229 × 1813 × 965 mm |
| Direzione di rotazione | In senso antiorario visto sul volante |
| Velocità del motore controllata | 1500 giri al minuto |
| Ordine di fuoco. | 1-5-3-6-2-4 (1 cilindro più lontano dal volante) |
| Stabilità della velocità allo stato stazionario | ≤ 3% |
| Marca dell'alternatore | - Non è vero. |
| Produttore di alternatori | FUJIAN BOBIG ELECTRIC MACHINERY CO., LTD. |
| Modello alternatore | BW-314F |
| Potenza nominale dell'alternatore | 300 kW/375 kVA |
| Tensione nominale | 230 V/400 V |
| Frequenza nominale | 50 Hz |
| Tipo di collegamento | 3 fasi e 4 fili |
| Numero di cuscinetti | 1 |
| Grado di protezione | Protezione IP23 |
| Altezza | ≤ 1000 m |
| Tipo di eccitatore | Senza spazzole, auto eccitante, AVR regolazione automatica della tensione, 100% rame |
| Classe di isolamento | Classe H |
| Fattore di influenza dei telefoni (TIF) | ≤ 50 |
| THF | ≤ 2% |
| Regolazione della tensione, stato stazionario | ≤ ± 1% |
| Consumo specifico di carburante | ≤ 205 g/kW·h |
| Tensione di stato transitorio | ≤-15%~+20% |
| Motore | Alternatore | Sistema di combustibile | Set di generazione |
|---|---|---|---|
| Pre riscaldatore della giacca d'acqua | Escitazione da PMG | Serbatoio di base di 12/24 ore | Controller Deepsea, ComAp, Smartgen |
| Precaldatore di olio | Scaldacamere | Serbatoio di carburante | Trailers |
| Pompa manuale di olio | Misurazione della temperatura di avvolgimento | Serbatoio di carburante esterno | Strumenti con la macchina |
| Alimentazione automatica del carburante | |||
| Cambiamento tra serbatoio esterno e serbatoio di base (valvola a tre vie) |