Generatore diesel DOOSAN di alta qualità con raffreddamento ad acqua disponibile in configurazioni aperte e silenziose per soddisfare le diverse esigenze operative.
| Informazioni generali | Potere primario | Potenza in standby |
|---|---|---|
| Potenza nominale (kVA) | 325 | 358 |
| Potenza nominale (kW) | 260 | 286 |
| Frequenza (Hz) | 50 | |
| Modello del motore | DP126CA | |
| Velocità del motore (RPM) | 1500 | |
| Fase | 3 | |
| PF | 0.8 | |
| Sistema di controllo | Digitale | |
| Tensione nominale (V) | 400/230 (secondo le esigenze del cliente) | |
| Capacità del serbatoio di carburante Tempo di funzionamento | ≥ 8h @ 75% di carico | |
| Modello | BDO358 (Tipo aperto) | BDO358S (tipo silenzioso) |
|---|---|---|
| Lunghezza (L) mm | 3100 | 4050 |
| Larghezza (W) mm | 1050 | 1510 |
| Altezza (H) mm | 2150 | 2050 |
| Capacità del serbatoio (L) | 598 | 598 |
| Modello e fabbricante del motore | DP126CA (DOOSAN) |
| Tipo di motore | 4 cicli, in linea, diesel a 6 cilindri, raffreddato ad acqua, turbo e raffreddato interamente |
| Borsa x colpo | 123 × 155 mm |
| Dislocazione | 110,051 litri |
| Rapporto di compressione | 16.5:1 |
| Rotazione | Contro l'orologio visto dal volante |
| Ordine di fuoco. | 1-5-3-6-2-4 |
| Peso a secco | 1058 kg |
| Dimensione (LxWxH) | 1,411 × 1,133 × 1,323 mm |
| Alloggiamento della ruota volante | SAE NO.1M |
| Ruota volante | Congiuntura NO.14M |
| Numero di denti sul volante | 106 |
| Marca dell'alternatore | - Non è vero. |
| Produttore di alternatori | FUJIAN BOBIG ELECTRIC MACHINERY CO., LTD. |
| Modello alternatore | BW-314E |
| Potenza nominale dell'alternatore | 260 kW/325kva |
| Tensione nominale (V) | 230 V/400 V |
| Frequenza nominale | 50 Hz |
| Tipo di collegamento | 3 fasi e 4 W |
| Numero di cuscinetti | 1 |
| Grado di protezione | Protezione IP23 |
| Altezza | ≤ 1000 m |
| Tipo di eccitatore | Senza spazzole, auto eccitante, AVR regolazione automatica della tensione, 100% rame |
| Classe di isolamento | Classe H |
| Fattore di influenza dei telefoni (TIF) | ≤ 50 |
| THF | ≤ 2% |
| Regolazione della tensione, stato stazionario | ≤ ± 1% |
| Tensione di stato transitorio | ≤ -15%+20% |