| Informazioni generali | Potenza Prime | Potenza Standby |
|---|---|---|
| Potenza Nominale (kVA) | 23 | 25 |
| Potenza Nominale (kW) | 18 | 20 |
| Frequenza (Hz) | 50 | |
| Modello Motore | YN25ANJ21 | |
| Velocità Motore (RPM) | 1500 | |
| Fase | 3 | |
| PF | 0.8 | |
| Sistema di Controllo | Digitale | |
| Tensione Nominale (V) | 400/230 (secondo le esigenze del cliente) | |
| Capacità Serbatoio Carburante Tempo di Funzionamento | ≥ 8h @ 75% carico | |
| Modello | BYN25 (Tipo Aperto) | BYN25S (Tipo Silenzioso) |
|---|---|---|
| Lunghezza (L) mm | 1400 | 2000 |
| Larghezza (W) mm | 610 | 850 |
| Altezza (H) mm | 1150 | 1050 |
| Capacità Serbatoio (L) | 41 | 41 |
| Modello e Produttore Motore | YN25ANJ21 (YUNNEI) |
| Velocità Nominale Motore (rpm) | 1500 |
| Frequenza Gruppo Elettrogeno (Hz) | 50 |
| Potenza Prime Motore (PRP) (kW) | 21 |
| Lunghezza (L) mm | 900 |
| Larghezza (W) mm | 540 |
| Altezza (H) mm | 760 |
| Peso a Secco Motore senza Sistema di Raffreddamento (kg) | 200 |
| Tipo di Aspirazione | Naturale |
| Tipo di Iniezione | Diretta |
| Configurazione | Verticale |
| N. Cilindri | 4 |
| Cilindrata (litri) | 2.54 |
| Alesaggio (mm) | 90 |
| Corsa (mm) | 100 |
| Rapporto di Compressione | 17.5 |
| Velocità Pistone (m/s) | 5.0/6.0 |
| Direzione di Rotazione (dal volano) | Antiorario |
| Numero Denti Volano | 109 |
| Dimensioni Carter Volano | SAE4 |
| Marca Alternatore | BOBIG |
| Produttore Alternatore | FUJIAN BOBIG ELECTRIC MACHINERY CO.,LTD |
| Modello Alternatore | BW-184E |
| Potenza Nominale Alternatore | 18kw/23kva |
| Tensione Nominale (V) | 230v/400v |
| Frequenza Nominale | 50hz |
| Tipo di Collegamento | 3 Fasi e 4 Fili |
| Numero di Cuscinetti | 1 |
| Grado di Protezione | IP23 |
| Altitudine | ≤1000m |
| Tipo di Eccitatore | Senza spazzole, auto-eccitato, regolazione automatica della tensione AVR, 100% Rame |
| Classe di Isolamento | Classe H |
| Fattore di Influenza Telefonica (TIF) | ≤50 |
| THF | ≤2% |
| Regolazione Tensione, Stato Stazionario | ≤±1% |
| Tensione Transitoria | ≤-15%~+20% |